Oggi alle 16 sarà riaperta al traffico una delle due corsie della carreggiata direzione Messina della A18 chiusa da quasi un anno per i lavori di realizzazione delle barriere fono assorbenti all'altezza di Scaletta Zanclea. Ma quello che più conta è che sarà finalmente eliminato anche il pericolo doppio senso di circolazione nella carreggiata lato monte. Un tratto lungo poco meno di 4 km su cui auto e camion sfrecciavano sfiorandosi soprattutto all'interno della galleria Piano Cutiri, quella che divide Messina da Scaletta Zanclea. Un km di tunnel da percorrere con il fiato sospeso e sempre nella speranza che un incidente non bloccasse il traffico. E dopo l'estate scatterà il rifacimento del fondo di tutta la tangenziale di Messina. Da Tremestieri alla barriera di Villafranca. 20 km per carreggiata, quindi 40 da dover rimettere in sesto. Si tratta di -- e che prevede il rifacimento non solo del tappetino superiore ma anche delle parti sottostanti per diverse decine di centimetri. Il progetto è in fase di verifica e a luglio potrebbe arrivare il via libera alla gara d'appalto. A ottobre è previsto il via al cantiere. Serviranno due anni per completarlo e sarà essenziale che il traffico non sia paralizzato da questi lavori.
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