Pietro Ciucci lo ha ribadito spesso. Nel progetto del Ponte c'è molto più della semplice opera che collegherà le due sponde dello Stretto. Ci sono le opere connesse, c'è il grande capitolo delle opere ferroviarie legate al Ponte. I progettisti hanno dedicato oltre milleduecento tavole ai collegamenti ferroviari, solo per il versante siciliano, e alle nuove Stazioni che nasceranno. Sul territorio messinese la linea, per il 90 per cento interrata, sarà di poco più di 18 km, tra Gazzi e Ganzirri-Torre Faro. Tre le stazioni previste: Papardo, Annunziata e viale Europa. Un argomento vasto e con importantissime ricadute sul territorio. Perchè quando si parla di cantieri non ci sono solo quelli strettamente legati al Ponte, ma anche quelli che porteranno una nuova Metropolitana a Messina. Oggi il focus in commissione Ponte presieduta dal consigliere Pippo Trischitta con i tecnici della Stretto di Messina. A parlare di opere ferroviarie gli ingegneri Giorgio Micolitti, Tiziana Schiaroli ed Eugenio Fedeli, responsabile dell'alta sorveglianza e progettazione ferroviaria del progetto Ponte.