Un altro cantiere pronto a partire, un altro parcheggio di interscambio che sta per sorgere in città. Adesso tocca al viale Giostra. Si tratta della nuova struttura denominata S. Orsola, uno degli ultimi parcheggi da realizzare nell'ambito del grande progetto finanziato dalla Regione e che ha portato a Messina quindici aree dedicate alla sosta pensate come luogo in cui lasciare l'auto per poi spostarsi con i mezzi pubblici. Tra i cantieri più discussi degli ultimi anni, soprattutto per le inevitabili ripercussioni sul traffico, non è difficile ipotizzare che anche quello che vedrà la luce sul viale Giostra creerà qualche disagio alla viabilità. A dare di fatto il via a tutte le operazioni propedeutiche all'apertura del cantiere è l'ordinanza viabile siglata dal Dipartimento Servizi Tecnici del Comune, che prevede una serie di disposizioni già a partire da lunedì prossimo e fino al 31 dicembre. E' uno degli interscambio più grandi previsti dal progetto, insieme al vicinissimo parcheggio già molto utilizzato nell'area dell'ex Gasometro. Si prevedono 264 posti più otto da destinare ai disabili, oltre alla realizzazione di un nuovo spartitraffico e di una rotatoria. Per questo progetto la Regione ha previsto un finanziamento da 1 milione e 341 mila euro. Due mesi per realizzare la prima tranche di questo parcheggio, i lavori infatti andranno avanti per fasi di intervento, anche per non sovraccaricare troppo tutta la vabilità del viale Giostra. Il parcheggio sorgerà nella parte centrale del viale, nel tratto tra la via Garibaldi e il viale Regina Elena. Le aree di cantiere saranno allestite per semicarreggiata, si comincia da quella lato nord, dunque in direzione mare – monte, dove scatterà il divieto di transito. I mezzi saranno dirottati sul controviale, sempre in direzione di marcia mare-monte, garantendo, in sicurezza, la fruizione degli attraversamenti pedonali. Scattano anche numerosi divieti di sosta e alcune modifiche